由于遠(yuǎn)洋船舶潮濕和鹽分的工作以及運(yùn)載貨物的腐蝕性，直接產(chǎn)生或間接產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)造成化學(xué)腐蝕，包括船舶與碼頭的擦碰，裝卸貨中受到的損害，以及風(fēng)浪對(duì)船體涂層的損害等不可避免，因此必須定期對(duì)船舶除銹和油漆保養(yǎng)。這項(xiàng)工作不僅具有臟、累、苦，工作量大的特點(diǎn)，船舶污損還會(huì)對(duì)海洋有著巨大的影響。因此合理的對(duì)船舶進(jìn)行涂裝，可以船舶無(wú)論是在淡水還是在海水中運(yùn)行都不會(huì)出現(xiàn)油漆脫落、裂紋等現(xiàn)象?？梢杂行У拇暗恼＿\(yùn)營(yíng)。但如果除銹不徹底，不僅僅會(huì)對(duì)船舶自身會(huì)帶來(lái)巨大的損失，而且還會(huì)對(duì)海洋造成很大的污染。

　　目前國(guó)內(nèi)船舶除銹工藝有很多種方法，手工用榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等工具；小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹、小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹、高壓水磨料除銹和拋丸除銹等機(jī)械除銹方法；還有利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，即通常所說(shuō)的酸洗除銹的方法。這些傳統(tǒng)的除銹方法在、工人健康、工作效率和涂裝效果上都需要改進(jìn)。下面我們主要介紹一下這些船舶除銹工藝的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　手工除銹的工具有榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等，特點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大液體噴砂機(jī)。，除銹效率低，一般在0.2～0.5 m2/h，且工劣，難以除去氧化皮等污物，除銹效果不佳。目前，手工除銹主要應(yīng)用在局部缺陷的修補(bǔ)，以及狹小艙室、型鋼角隅邊緣等作業(yè)困難區(qū)域。

　　主要工具有角向磨光機(jī)、鋼絲刷、風(fēng)動(dòng)針束除銹器、風(fēng)動(dòng)敲銹錘、齒型旋轉(zhuǎn)除銹器等，屬于半機(jī)械化設(shè)備，特點(diǎn)是工具輕巧、機(jī)動(dòng)性大，能較徹底去除銹、舊涂層等，且能對(duì)涂層進(jìn)行打毛處理，效率比手工除銹大大提高，可達(dá)1～2 m2/h，但不能除去氧化皮，表面粗糙度較小，不能達(dá)到優(yōu)質(zhì)的表面處理質(zhì)量，工效較噴射處理低。

　　主要以顆粒噴射沖蝕作用構(gòu)成的以達(dá)到表面清潔和適宜的粗糙度，設(shè)備包括敞開(kāi)式噴砂除銹機(jī)、密閉式噴砂機(jī)、真空噴砂機(jī)。除銹效率高，機(jī)械程度高，除銹質(zhì)量好。但對(duì)由于磨料一般不能回收，對(duì)其他作業(yè)有影響，清理現(xiàn)場(chǎng)麻煩，所以污染較重。

　　利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料的磨削作用和水撬作用銹蝕和涂層對(duì)鋼板的附著力。其特點(diǎn)是無(wú)粉塵污染，不損傷鋼板，大大提高除銹效率，除銹質(zhì)量好。但除銹后的鋼板易返銹，須涂裝專門的帶濕除銹涂料，對(duì)一般性能涂料的涂裝有較大影響。

　　拋丸除銹是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將磨料拋向鋼鐵表面來(lái)達(dá)到除銹目的，特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，而且費(fèi)用低、自動(dòng)化程度高，可實(shí)現(xiàn)流水線操作，但僅在室內(nèi)操作，且對(duì)污染較大。

　　主要是利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而除掉金屬表面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法，即通常所說(shuō)的酸洗除銹，只能在車間內(nèi)操作。

　　隨著工業(yè)機(jī)械化的發(fā)展，德高潔清潔設(shè)備有限公司自主研發(fā)了一款船舶外壁除銹機(jī)器人，該設(shè)備是將超高壓水射流、真空系統(tǒng)吸附排渣、高壓水除銹機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體，機(jī)器人通過(guò)遙控操作，可全面解決其他船舶除白上的不足，以一艘船舶分段合攏焊縫的除銹打磨工作為例，在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式中，這個(gè)工程需要安裝腳手架，雇傭四個(gè)工人花費(fèi)一天時(shí)間才能拿完成單條焊縫的打磨；船舶除銹機(jī)器人無(wú)需安裝腳手架，單人遙控操作即可完成全部工作。而且這款船舶外壁除銹機(jī)器人可完全解決二次返銹的困擾。機(jī)器人空間內(nèi)保持著一定的真空度，超高壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出沖擊在鋼板上，使鋼板表面產(chǎn)生約80℃的高溫，這樣在除銹過(guò)程中鋼板表面的水滴很快被蒸發(fā)，從而達(dá)到了利用水除銹而不產(chǎn)生返銹的目的。

　　它可以沿著船舷邊緣進(jìn)行無(wú)死角地除漆除銹作業(yè)，可以在線進(jìn)行快速、檢測(cè)和更換易損件高壓水噴砂機(jī)，大大縮短停工等待時(shí)間；還可以搭載超高壓水清洗機(jī)構(gòu)、噴涂或噴砂工具，實(shí)現(xiàn)除漆和再噴涂同步作業(yè)?？梢哉f(shuō)這是一款功能非常完善的船舶除銹自動(dòng)化設(shè)備。

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